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该品牌:绿联活性炭过滤Leelool | 加工工艺定制开发:是 |
型号:L20-DEZS-8 | 处理气量:16L-20L |
重量:230kg | 滤蕊人数:4个 |
尺寸:1348*735*690(mm) | 腔体型号规格:2×2 |
技术:自主研发,zhuanli产品 | 过滤载体:第三代合金金属丝滤芯 |
应用:柴油车生产柴油机发电机马达组排放白烟治理环境 | 滤网性能:是处于饱和状态后可手洗致使反复应用 |
废气处理率:95%及以上 | 售后维修点的服务:1h候内快速发展响应的,12h候可到直播 |
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世俱杯官网L-DEZS系列重型柴油机尾气干式颗粒物捕集器是由世俱杯官网技术(东莞)有限公司技术团队采用国际先进的吸附及催化氧化工艺,潜心自主研发并拥有全部知识产权的新型柴油机尾气处理装置,属于第三代柴油机黑烟净化器。通过多组金属DPF载体并联组成柴油机尾气颗粒捕捉器,采用卡扣固定可抽出单元式设计,当堵PM碳颗粒物塞造成高背压时,由电子压力传感器感知压力信号传送给电控系统报警并打开旁通,可以灵活抽出过滤单元进行水洗再生,工作时不消耗任何能源。具有处理效率高、开机被压小、堵塞时间长、再生清理方便快捷、直接吊装安装方便、全身采用不锈钢使用寿命长、具有降噪功能、无电能损耗、自动旁通报警安全系数高等优点。 |
黑烟尾气净化器箱体采用409不锈钢,旁通采用耐高温防雨蝶阀,滤芯采用合金金属丝滤芯,终生永不生锈。进出口采用国标法兰,配有4片法兰片和对应螺母,便于直接安装。适用于银行、机场、数据中心、支维中心、医院、学校、地产、测试房、租赁机组等等柴油发电机组尾气黑烟净化处理,经过处理后,最终尾气处理效果满足《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级,烟气黑度达到林格曼黑度1级以下,符合国家排放标准。 |
一、颗粒物捕集器(黑烟净化器)结构 世俱杯官网L-DEZS系列合金金属颗粒物捕集器由合金金属滤芯单元、不锈钢箱体、旁通管道及控制单元组成。此系列产品可有效处理大马力柴油发动机尾气中的颗粒物,具有安装尺寸小、吊装便捷、运行安全、开机背压小及拆卸清理便捷等特点,拥有一定的降噪消音效果;同时后期清洗维护的成本低。 | |
二、合金金属滤芯单元介绍 1、基本净化原材料——锰钢金屬丝 油滤单位是由不锈钢废金属材质材质丝经唯一性的工艺制作成的废金属材质材质过滤程序水层,多层高层合成并经特色技術zhuanli设计方案而成。每个油滤单位的不锈钢废金属材质材质丝过滤程序水占地面积达1.3m2,尾气办理技能4-5L,可简单用污水展开洗,耐腐蚀环境、不氧化物、不上锈。 | |
2、合金类重金属滤网单元测试 合金金属滤芯单元选用的合金金属丝是经特种工艺制造而成,处理材料作为载体并联组成柴油机尾气颗粒捕集器。卡扣固定可抽出单元式设计,自动旁通监控报警系统,可以灵活抽出过滤单元进行水洗再生,工作时不消耗任何能源,具有处理效率高、开机被压小、堵塞时间长、再生清理方便快捷、直接吊装安装方便、自动旁通报警安全系数高等优点。可以有效去除柴油发电机组尾气中的黑烟颗粒(PM)。 | |
三、颗粒物捕集器(黑烟净化器)工作原理 如上述原理图,当发动机排放的尾气进入颗粒物捕集器箱体后,废气充满整个箱体,废气从滤芯各面进入合金金属叠层,碳颗粒物被拦截在金属碟片上,过滤后的尾气从滤芯单元中心流出,进入到后方气体导流槽,随后排出,达到发动机尾气中颗粒物的治理。 | ![]() |
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(黑烟净化器监控电控箱) | (电子技术经济压力感测器器) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
颗粒物捕集器的控制单元由压力传感检测系统、旁通系统、控制系统组成; 1、压强调节器判断操作系统:手机学习压差感测器器建议选用高导致精度、高固定性分析传播硅学习压差的敏感处理器,根据安全系统可靠性的变小物品,将被测的学习压差值转移成正确的联通宽带号。优重量的感测器器、高超精湛的封裝技巧并且 健全完善的搭配工艺设备提高认识学习压差在线检测的重量和效果,数据信号转移正确。 2、旁通系统软件:净化器包含旁通管、耐高温电磁阀、配合压力检测系统和控制系统。当颗粒物捕集器内部因积碳过多而达到预先设定背压限值时,控制单元控制耐高温电磁阀会自动打开旁通,确保机组正常运行。当发电机组停机冷却后,可以灵活抽出滤芯单元,自来水冲洗即可完成积碳的清理。 3、管控系统性:把控设计可根据心理压力论文测试设计论文测试及文件传输的数据报告,把控旁通设计中旁通阀的工作的,确保负离子净化器器在飞机机组上的使用的时候中的人身安全。
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